עיר בענן - איך לשפר את זרימת התנועה בעיר באמצעות עידוד שימוש באלטרנטיבות תחבורה מקיימות, ובאמצעות ייצור, איסוף ועיבוד מידע אשר יאפשר קבלת החלטות ומתן שירותים?

​

צמצום הנסועה בעיר - מידי שנה נרשמת בכבישי העיר עליה בכמות הרכבים הפרטיים, תופעה התורמת לעליה בזיהום האוויר ובפליטות גזי החממה בעיר.

כמעט 80% מהנסועה בעיר היא ברכבים פרטיים, אשר מבצעים 35% מהנסועה שלהם בתוך גבולות העיר. יותר מ-80% מהתושבים משתמשים ברכבם הפרטי על מנת להגיע אל מקום עבודתם, לעומת 14% בלבד המשתמשים בתחבורה ציבורית.

​

פתיחת התנועה באיזור התעשייה - איזור התעשייה של הרצליה מהווה אתגר תחבורתי ייחודי. מידי יום נכנסים לאיזור התעשייה כ-40,000 עובדים, רובם בגילאים 25-50 אשר חיים בערים הקרובות. תנועה זו של אנשים יוצרת פקקי תנועה גדולים במחלף הסירה - הכניסה העיקרית לאיזור.

אנשים רבים בוחרים בדרכים שונות להגיע לאיזור התעשייה, לרבות שירותי הסעות (שאטלים), תחבורה ציבורית ואופניים. אך גם פתרונות אלו לא מספקים מענה הולם לצמצום פקקי התנועה בכניסה לאיזור התעשייה.

​

התכנית העירונית לצמצום פליטות גזי חממה הגדירה כמטרה צמצום של 15% בכמות הנסיעות ברכבים פרטיים בתוך גבולות העיר עד שנת 2020.